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新闻动态
汽车连接线加工
编辑:东莞市钧坚塑胶科技有限公司   发布时间:2019-03-16

一、汽车音响配线 

(1) 汽车连接线加工的电阻越小,在线材上消耗的功率越少,则系统的效率越 

(2) 线材的电阻越小,阻尼系数越大,阻尼系数越大,扬声器的余振动越大。 

(3) 线材的横截面面积越大(越粗),电阻越小,该线的容限电流值越大,则容许输出的功率越大。但是在扬声器中高频扬声器的线材不能太粗。因为电流都有“集肤现象”,即电流优先从线材的最外圈流过。而高频信号的电流量是非常小的,如果线材太粗就形成了电流信号只在线材的表面流动,造成了信号的散失。选用过粗的线材是一种浪费,同时在安装上也大大地增加了难度。在线材的选择中应考虑各方面的因素,具体情况具体分析。

 (4) 不论什么线材都应尽量避免因太短接驳后再用,接驳处常常是今后故障的根源。

 (5) 电源保险的选择。主电源的保险盒越靠近汽车蓄电池越好,保险值大小可按以下公式加以确定:保险值=(系统各功率放大器的总额定功率之后x2)/汽车电源电压平均值。

二、音频信号线 

(1) 在这里主要是指RCA输出信号线,是有屏蔽层的同轴信号线,只作信号传递,不传送功率。 

(2) 用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘。当接头处和车体相接触时,可产生噪声。

(3) 保持音频信号线尽可能短。音频信号越长,越容易受到噪声信号的干扰。注意:如果不能缩短音频信号线的长度,超长的部分要折叠起来,而不是卷起。其长度规格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等,其中5m用的最多。 

(4) 音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功率放大器的电源线至少20cm。如果布线太近,音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意,当靠近电源线、微型计算机单元布线时,音频信号线必须离开它们20cm以上,如果音频信号线和电源线需要互相交叉时,人们建议最好以90度相交。

三、电源线 

(1) 电源线有总电源线和分电源线。如果系统简单,只要有一根总电源线就够了。如果系统复杂,就需要分电源线和分线器,从分线器到各设备的分电源线的长度和结构应该相同。

 (2) 当电源线桥接时,汽车连接线厂家各个功率放大器之间将出现电位差,这个电位差将导致交流噪声,从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时,会减少噪声,提高音质。

 (3) 总电源线应有熔丝管保护,熔丝管应尽量靠近电源。分线器上本身有熔丝管,保证了分电源线的安全。电源线的电流容量值应等于或大于熔丝管的值。 

(4)线材规格的大小和所承受的功率有严格的规定,线材的规格以AWG或g来标称。

 (5) 将电源(蓄电池)接头脏物彻底清除,并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧,接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在,会导致交流噪声,从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。 

(6)当在汽车动力系统内布线时,应避免在发电机和点火装置附近走线,因为发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞线缆更换成高性能的类型时,点火干扰更强,这时将更易产生点火噪声。 

(7) 国标三插在车体内面电源线和布音频线所遵循的原则一致。